礫石公路折疊車

CHANGE 重新定義了礫石公路車（Gravel Bike）的探索自由。作為市面上第一台標準規格的礫石公路折疊車，我們打破傳統折疊單車在性能與尺寸上的限制，將 700C 全尺寸車輪幾何與全球獨家專利折疊結構完美融合。全車採用高剛性航太級鋁合金車架，通過歐盟 ISO 4210 嚴格安全測試，具備與標準車同等級的強悍剛性、精準操控與踩踏傳輸效率，讓您在鋪設路面與碎石路段間輕鬆穿梭，享受無界限的騎乘體驗。

核心特色與性能優勢

全球專利折疊結構
折疊設計未切割管材破壞結構，完整維持主三角管材強度，提供最高等級的騎乘剛性與安全耐用度。
美觀簡潔全內走線
採用整合式內走線設計，有效保護管線免於泥沙磨損，同時呈現洗鍊俐落的車身線條與優異空氣力學表現。
標準主流規格
採用市場標準規格零組件，包含主流變速系統、輪組與煞車系統，維修保養輕鬆，亦可依個人喜好升級。

多功能裝載擴充
預留標準貨架與泥除安裝孔位，完美支援長途單車旅行（Bikepacking）與各類輕旅裝載需求。
後驅電輔升級相容
車架預留電輔專用線孔與配線空間，能無縫整合加裝後驅馬達與電池系統，乾淨隱藏管線不破壞車身美觀，輕鬆升級為電輔礫石公路車。
極致便攜收納
數秒內即可完成折疊，輕鬆放入汽車後備箱、搭乘大眾運輸或航空托運，實現「隨行隨騎」的無縫探索生活。

CHANGE 礫石公路折疊車，是您征服多元地形、兼具長途公路性能與極致行動自由的最佳首選。

專業全能款

GF-102G

GF-102P

性能探險款

GF-901G

GF-901P

常見問題（FAQ）

礫石公路折疊車（700C）與登山折疊車（27.5吋）到底該怎麼選？

兩者的差別在於您喜愛的騎乘風格與用途。礫石公路折疊車（700C）適合喜歡騎著單車到處旅行、追求騎乘速度感、主要行駛於柏油路與輕度碎石路的車友；而登山折疊車則適合喜歡騎乘感更舒適、喜歡挑戰載重旅行、或是希望車子具備避震功能的車友。如果您想要登山車的靈活性但又希望車頭更輕量，也可以選擇搭配碳纖維前叉的輕量跨界車款（如 DF-910K）。其實，也有許多車友選擇將登山折疊車當作日常舒適通勤的代步工具，不一定要侷限在林道越野。

GF-102 與 GF-901 兩款礫石公路折疊車有什麼不同？我該選哪一款？

兩者皆為高品質的 700C 礫石公路折疊車，主要差別在於變速系統與外觀走線設計。專業全能款 GF-102 採用 2x10S（共 20 速）變速，並具備從龍頭貫穿至車架的全內走線設計與專屬 Cable Box 內走線碗組系統，外觀極度簡潔俐落；性能探險款 GF-901 則採用 2x9S（共 18 速）變速，走線設計由碗組延伸至車架。您可以依您的變速需求與對外觀線條簡約的喜愛來挑選。

礫石公路折疊車的胎寬限制是多少？可以應付哪些路況？

本車款最大可支援至 700C × 35C 的胎寬。這樣的胎寬讓您在一般柏油路上騎起來很省力、騎行感輕快順暢；同時，當遇到路況不佳的柏油路、公園小徑或輕度碎石路時，它也能提供足夠的抓地力與緩衝性，讓您騎得安穩又舒適。

長途旅行或 Bikepacking 的載物與水壺擴充機能如何？是否支援伸縮坐管？

本車架擁有非常強大的長途擴充機能。除了前叉左右兩側各配置 3 個鎖孔（共 6 個）可鎖固水壺或旅行包外，車架上管也設計了 2 個水壺孔，中管更配置了 3 個水壺孔，能滿足攜帶多個水瓶與裝備的需求。此外，中管也同步預留了伸縮坐管的走線孔，方便您日後依騎乘習慣升級伸縮坐管，提升長途騎乘的操控彈性。

折疊後真的可以推行嗎？帶出門搭車、收納方便嗎？

可以的。礫石公路款折疊後外型方正、收納整齊，配合專用停車柱與前叉推行勾設計，折疊後不但能穩固地獨立站立，還可以固定好直接推著走。無論是日常通勤進出電梯、搭乘大眾運輸，或是放入汽車後車廂，都能展現極佳的便利性與行動自由。

礫石公路折疊車