折疊自行車的設計不僅僅只是折疊便利,Change 追求其折疊車的設計要達到高階自行車所具有的剛性、效能、安全、輕量、折疊後尺寸小及便利性等要求。首次的研發目標以挑戰登山折疊車為主,有別於一般折疊車受限於折疊機構只能以單支上管做車架,詮巨延續百年來自行車以三角力學的概念,開發鑽石三角折疊車架。不僅穏定性高、強度極佳,又能達到輕量的效果。開發完成後順利通過 ISO4210 登山車車架的測試,成為目前世界上唯一能通過登山車測試的折疊車。
不僅如此,Change 車以 3D 立體式創新折法,打造最工整的收納體積,折疊後能推行、站立、定位。體積近 27.5吋 / 700C 輪徑大小,為全球市面上大尺寸折疊車中折疊尺寸最小,且整車重量逼近約 9 公斤,比小折還要輕。為了騎程效能,Change 車架本體也依最適登山車車架幾何開發,100% 符合人體工學,並提供各種不同尺寸給不同身高的消費者選購,完全不因受限於折疊設計而牲犧人體工學,這些創舉目前只有 Change 做的到!
不只是自行車、不只是交通工具、不只是運動器材,「它」有無限的可能,CHANGE 自行車將用更多創新的設計改變世界。
CHANGE BIKE |
其他品牌摺疊車 |
結構設計 |
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車架幾何 |
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安全認證 |
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車架尺寸 |
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摺疊體積 |
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折疊後可站立 |
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齒輪保護裝置 |
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折疊後前輪可固定 |
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整車重量 |
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零件相容性 |
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攜車袋收納 |
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