DF-811K（Disque De Frein）
Vélo Pliant Léger

27.5 vélo pliant léger changebike df-811k

Le Change DF-811K est un 27.5" vélo pliant léger avec un robuste 7005 Alu. Cadre et un carbone MTB-fourche monocoque. Le groupe motopropulseur de vélo combine VTT engrenage avec la douceur de vélo de route. C'est confortable, durable, capable, et sera toujours vous permettre d'être prêt pour votre prochaine aventure en vélo comme votre compagnon de voyage idéa
Le vélo pliant est parfait pour n'importe qui avec un calendrier de déplacements occupé. Navetteurs quotidiens ont besoin d'un vélo fiable qui est à la fois portables et peuvent être emballés convenablement. C'est un modèle léger qui est faite spécialement pour l'équitation rapide dans une ville, en plus d'être aussi commodément transportable pour toute permutation de ville.

Ce vélo est simple et élégant et offre une haute performance et est aussi léger à 11.7 kg.
Extrêmement durable des vélos cadre de diamant. Le cadre est également certifiée ISO VTT 4210.
Pliage taille est petite, étant proche d'une 27.5-taille des roues pouces.
Plier la conception du système via un communiqué dare-dare, et peut être plié et déplié sans aucun outil.
Les différentes tailles de châssis sont disponibles (17",19",21").

DF-811K（Disque De Frein）

Vitesses	Shimano 27 Vitesses
Taille / Couleur	17"，19"，21"／Noir mat
Cadre	Aerospace-Grade Aluminum 7005 Double Butted，Taiwan Made
Fourche	Carbon-Monocoque fork，1.5T
Manettes De Dér	Shimano Acera 3ｘ9S
Dér. Avant	Shimano Deore 3S
Dér. Arrière	Shimano Acera 9S
Pignon	Shimano CS-HG201 11-36T
Chaîne	YBN 9S
Pédalier	Shimano 44/32/22T
Frein à main	Sram Avid FR5
Freins	Sram Avid BB5
Roues	Mavic Crossride 27.5
Pneus	Kenda 27.5ｘ1.5
Guidon	Alu. Barbore 31.8mm，Length：580mm
Potence	Alu. 31.8mmｘ55mm，Steerer：28.6mm
Tige De Selle	Alu. 31.6mmｘ300mm
Selle	Velo VL-1200
Pédales	Wellgo Bearing QRD C-128
Vélo sac De Transport	Change Bike
Poids	11.7kg

COULEUR

TAILLE

27.5MTB changebike size

27.5 cadre vélo vtt changebike df-833k

100% Fabriqué à Taïwan / Design / Assemblage

Tubes légers en aluminium 7005 à bouts croisés et à hydroformage. T.I.G Soudage

Le cadre de l'évolution du vélo pliant conserve le même essayé-et-véritable forme triangulaire qui a été utilisé dans les vélos pour les générations. Cela permet un poids plus léger et une plus grande stabilité que ce qui se trouve dans les dessins linéaires d'autres cadres rabattables. En fait, aux yeux des profanes, le cadre de Change peut passer pour un vélo standard. Il ne sera pas attirer l'attention jusqu'à ce que son propriétaire se plie ou déplie.

Internationalement système breveté de pliage.
Diamant triangulaire.
Le seul cadre de vélo pliant qui a passé l'épreuve VTT ISO 4210.
Robustesse et vélo pliant plus petit et le plus léger; L'alignement précis.
Pliez-le rapidement, simplement sans utiliser d'outils.

27.5 vélo pliant léger changebike df-811k

Fourche monocoque en carbone rigide de haute qualité et légère

Fabriqué à Taïwan

Ce vélo est simple et élégant et offre des performances élevées. Il est également léger à 11.7 kg.

SRAM BB5 Frein à disque mécanique

27.5 vélo pliant léger changebike df-811k

Dérailleur Arrière, Pignons Cassette

Shimano 27 Vitessesen Outfit

Le jeu de vilebrequin Shimano DEORE 44/32/22T avec dérailleur Alivio et Acera est Haute performance: technologie de pointe facile à • contrôler • Robuste: une technologie éprouvée offre durabilité et fiabilité.

Pédalier, Chaîne

Jeu De Pédalier

Potence, Guidon

Tige de selle intégrée et Velo de base à double densité, mousse légère, selle haute densité.

Wellgo de haute qualité portant détachable pédale de dégagement rapide

Français bien connu MAVIC VTT Crossride essieux

Change Vélo sac De Transport

Prenez toujours le vélo avec vous.

Votre Meilleur Mate Voyage

Change légères de vélo pliant est spécialement conçu pour Voyage de longue distance, y compris par Voyage de l'air, dans un véhicule récréatif, yacht, ainsi que toute autre forme de transport qui consiste à ranger un vélo dans tout type de compartiment à bagages, en plus d'être aussi commodément transportable pour tout déplacements à courte distance. L'avantage d'un vélo de tourisme 27.5" roues / 700C est qu'il est facile à réparer et trouver des pièces de rechange, peu importe où vous êtes dans le monde.

Un vélo pliant peut être rangé en toute sécurité dans un compartiment à bagages du bus. Comme il est pas plus grand qu'une petite valise, pliant Voyage de vélo est le meilleur moyen de se déplacer d'une ville. Entre voyages en bus, quelqu'un peut se déplacer d'une ville sans se soucier de le porter dans le métro ou face à la circulation, et ils peuvent économiser de l'argent pour payer pour les taxis ou la location de voitures. Avec l'existence d'nouvelles voies cyclables construites dans de nombreux endroits différents, un vélo pliant est une alternative viable et sécuritaire pour les transports en commun.

CHANGE BIKE	Autres vélo pliant
Conception du mécanisme de pliage
The Full Triangulaire Structure design, pas de coupe ou d'un tube de perforation. brevets d'innovation obtenus à l'étranger. Il est la conception du cadre pliant seulement pour atteindre. Bas tube est un support clé d'un vélo. Sans le tube vers le bas, le vélo ne peut pas résister à la lourde. Double-Quick Release. (Y compris deuxième dispositif de sécurité de verrouillage) Pas de toute partie mécanique sur le tube supérieur, sans crainte de cheval sur la bicyclette.	Utiliser des boîtes pliantes ou des dessins à faisceau unique. ne respecte pas les principes de la mécanique. Structure défectueuse par découpage ou perforation tubes. Pas de tube diagonal-cadre devient plus faible. serrures simples employés. Pièces mécaniques pliantes conçues sur le tube en haut ou de côté, il est facile d'accrocher les vêtements ou les interférences lorsque à cheval sur la bicyclette.
Géométrie de cadre
La conception de pliage ne détruit pas la géométrie du cadre, de sorte qu'il peut être appliqué à différents vélos pliants (par exemple: montagne ou vélos de route) pour atteindre la meilleure géométrie du cadre. 27.5 pouces de vélo est centre de gravité bas, ce qui permet une plus grande stabilité.	La conception de pliage limité la géométrie du cadre, ne peut atteindre environ, pas la meilleure géométrie du cadre. la conception de faisceau unique a long bras de levier qui correspond à la tolérance inférieure petite pliage vélo. Pourtant, il est grand certer de gravité, instabilité, facile à tomber lors de la conduite en descente rapide.
Certification de sécurité
Il est la conception du cadre pliage seulement pour atteindre strictement de sécurité du cadre de VTT, ISO 4210 certification. Cadre et Fourche avant l'Assemblée-Impact Test (chute de masse) Cadre et Front-Fork Assemblée-Impact Test (chute Frame) Essai de fatigue avec les forces pédalant Essai de fatigue avec les forces horizontales Essai de fatigue avec les forces verticales	Impossible de passer les tests.
Taille de l'image availablity
Cadre multi-formats disponibles (17", 19", 21") pour rencontrer des gens de hauteur et ergonomique différent.	Design La plupart de pliage ne peux que faire une taille vélo pliant, ne correspond pas à l'ergonomie.
Taille plié
Le plus petit (Compact) Cadre de triangle avant permet plié (proche de 27.5 pouces taille de roue) qui peut être facilement placé dans le coffre et la roue avant peut être fixé sur natch spéciale pour éviter de rayer le corps du vélo.	Plus gros Une partie de la structure de triangle avant ne peut pas être plié.
Peut se tenir après pliage?
Capable de se tenir après pliage.	Plusieurs Designs Incapable de se tenir après pliage.
Dispositif de protection automatical chainwheel (Chainwheel ne sera pas toucher le sol après pliage)
Il est le seul à avoir dispositif de protection chainwheel. Tube de selle allonge automatiquement pour éviter chainwheel frapper sol après pliage. Pendant la conduite (déplié), il se rétracte automatiquement pour éviter d'affecter le trajet. Ce sont tous la réaction automatique, sans aucune action supplémentaire pendant le pliage.	Aucun dispositif Protection Chainwheel. Support en forme de U de protection de chainwheel est soudé. Il serait frapper quelque chose lors de la conduite.
Conception spéciale de crochet de cran
Il y a un natch spécial conçu au séjour de la chaîne pour fixer la roue avant enlevée. L'ensemble de l'unité pliée peut être réalisée avec une seule main.	La conception de la roue avant Non fixe, doit l'emporter par une autre main.
Le poids de la moto
Par la mécanique géométrique Triangulaire pour obtenir la résistance, réduire le poids du vélo à moins 10KG.	Simple conception du tube de faisceau ne correspond pas à la mécanique géométrique triangulaire de sorte qu'il doit informce épaisseur du tube et hings, et d'augmenter le diamètre du tube conduire à vélos devenir plus lourd.
Compatibilité partie
100%. Remplacer Changer cadre, votre vélo peut devenir VTT vélo pliant.	Beaucoup non-standard (personnalisés) mécanismes de pliage rend la difficulté d'obtenir des pièces de rechange, et entraîne des coûts d'entretien plus élevés.
Conception de stockage de sac de transport
Le sac de transport est la conception de la protection de tissu imperméable et double en bas pour augmenter la charge. Dimensions pliées près d'une taille de selle, comme une petite poche.	Sac de transport est normalement conçu pour être un grand sac. Lorsque vous transportez un vélo pliant à sortir pour l'équitation, vous trouverez peut-être pas de place pour mettre le sac.